1. Turli xil motor tuzilishi
1) AC dvigatelida bobin mavjud. Ushbu bobinning umumiy qarshiligi unchalik katta emas, ya'ni taxminan 100 ohm. Fazali siljishni misol sifatida olsak, u boshlang'ich o'rash va ishlaydigan o'rashga ega.
2) DC motorining ichki tuzilishi asosan stator va rotordan iborat. Ilgari, ko'pchilik moshinali motorlar edi. Rotorda cho'tka bor va uning o'rnini aniqlash uchun motorda Hall sensori mavjud. O'zgaruvchan magnit maydonni tashkil etadigan va doimiy ravishda aylanadigan o'zgaruvchan kontakt. DC dvigatellarning kattaligi odatda AC kuchidan kichikroqdir. Endi ko'plab kompaniyalar DC cho'tkasiz motorlardan foydalanadilar.
2. Ish printsipi boshqacha
1) AC dvigatelning quvvat manbai voltaji AC dir, vosita tiristorlar kabi AC kommutatsion komponentlari tomonidan boshqarilishi mumkin. Tiristorlarni ishlatganda voltaj qarshiligi etarli bo'lishi kerak. Masalan, 220AV AC motorlar uchun siz 400VAC, hatto 600VAC dan foydalanishingiz mumkin.
2) DC vosita uchun uning quvvat manbai kuchlanishi PWM texnologiyasi bilan boshqarilishi mumkin bo'lgan DC kirishidir. PWM - sozlanishi vazifa tsikliga ega bo'lgan signal, u har xil usulda kiritilishi mumkin. Quyidagi rasm cho'tkasiz shahar motorining chiqish diagrammasi. Yuqori va pastki qo'llar mos ravishda yoqilgan va vosita chiqishi 310V ga teng. DC qadamsiz tezlikni sozlashi mumkin, tezlik seriyasi juda yuqori darajada sozlanishi va aloqa signalini, yopiq pastadir tezligini tartibga solish va tormoz funktsiyasini oshirishi mumkin, ya'ni ma'lum bir vaqt ichida tezda to'xtatilishi mumkin. , chiqish Barqarorlik yaxshiroq.
3. Turli xil chiqish quvvati
Umuman olganda, DC motorlari AC motorlariga qaraganda kamroq kuchga ega, ayniqsa cho'tkali motorlarning ko'pgina kamchiliklarini engib o'tadigan, ammo rezonans kabi o'z kamchiliklariga ham ega.
